Водитель красноярской маршрутки Артём Малюков — человек весёлый. Постоянно шутит, смеётся, улыбается. Даже когда рассказывает о самых тяжёлых моментах своей жизни, а их, уж поверьте, было немало. В феврале 2023 года он подписал контракт с Министерством обороны и стал участником специальной военной операции.

Повестка не пришла

 — Когда в 2022-м началась мобилизация, я надеялся, что и мне придёт повестка, — делится Артём. — Ждал, ждал, потом обратился в военкомат, а мне сказали: иди отсюда, у тебя бронь. Однако я не оставил идею стать участником СВО и несколько месяцев спустя прошёл медкомиссию, подписал контракт и отправился в Донбасс.

Вообще-то, сам Артём Малюков приехал в краевой центр из соседнего Железногорска, где родился, вырос, выучился, работал водителем. А в 27 лет решил поменять место жительства — перебраться в большой город. Пришёл на Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие № 7 (как он сам выражается «в седьмой гараж»), получил белый ЛИАЗ и приступил к трудовой деятельности.

 — Потом к нам пришли новые автобусы, удобные, красивые, — продолжает наш герой. — Я получил такой, полдня на нём отъездил — и всё, на СВО ушёл.

Кое-какой армейский опыт у Артёма был — в своё время он отслужил срочную. Однако признаётся, что всё необходимые навыки получил уже там, в Донбассе. А на вопрос о том, почему всё-таки решил подписать контракт и отправится на фронт, отвечает просто: «Кто-то же должен это делать».

Своих бросать нельзя

Из Сибири Артёма Малюкова отправили в Луганск, где он два месяца ждал выхода на передовую. Переживал: «Что же так долго! Зачем здесь столько сидеть?» И как только появилась возможность, поехал на фронт. Причём оказался в самой «мясорубке» — под Бахмутом (Артёмовском) в штурмовой бригаде.

Наш земляк воевал бок о бок с ветеранами-добровольцами и три месяца не выходил на связь с родными, так как телефоны там просто не работали.

 — Наверное, самый сильный шок я испытал во время первого прилёта, — отвечает Артём на вопрос журналистов о том, как он пережил первые дни на передовой. — Вот это было серьёзно! Нас привезли в небольшую деревню. Мы в доме сидели, а по нам как давай из всего долбить. Все сильно испугались, в подвал спрятались. Но потом привыкли к обстрелам. Ветераны объяснили, как действовать в таких ситуациях, чтобы себя уберечь. А мы со временем даже баню себе соорудили, бегали в неё…

Ранение, которое привело к сильной контузии и последующему увольнению из вооружённых сил, наш герой получил в тех же местах.

 — Над нами как-то «птица» зависла: верный признак того, что вскоре будет сильный обстрел, — делится ветеран. — Мы, когда дрон улетел, разбежались, но всё равно не успели укрыться. В итоге моего товарища сильно зацепило, да и меня тоже контузило, землёй присыпало. Когда пришёл в себя, пополз к раненому. Страшно было, но полз, потому что надо: своих ни за что нельзя бросать, это же наши братья! Поэтому стал тащить «трёхсотого», тут ещё один боец пришёл на помощь. До блиндажа парня донесли, там жгут наложили, забинтовали, поставили обезболиватель. Нашли носилки и понесли его в тыл. Сутки почти шли. Там при хорошем раскладе добираться-то всего час, но нам приходилось прятаться, так как постоянно вражеские «птицы» над головой летали. Но добрались. Живой он.

О плохом не вспоминаем

После тяжёлой контузии Артём долго лечился в госпитале, проходил реабилитацию. А затем вернулся на родное предприятие, с которого уходил на СВО. Там были очень рады его приходу.

 — Артём — замечательный парень и первоклассный водитель, — охотно делится начальник службы эксплуатации Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 7 Павел Осадчий. — Побольше бы таких ребят. У нас 650 человек на предприятии, и все его знают и любят. Он какой был, таким и остался, и чувство юмора после всего пережитого не потерял.

И всё же сам Артём признаётся, что в его жизни после участия в специальной военной операции очень многое поменялось. В первую очередь — мировоззрение.

 — Я сейчас очень хорошо понимаю ветеранов Великой Отечественной войны, — говорит красноярец. — За что они воевали? Чтобы фашизма не было! И мы за это тоже сейчас воюем.

А ещё Артём Малюков уверен, что молодому поколению просто необходимо прививать чувство патриотизма. Чтобы любили свою страну, что бы там ни было. Были честными, искренними, сильными и думали о будущем.

 — Я сам раньше жил одним днём, а после возвращения уже иначе ко всему отношусь, — признаётся молодой человек. — Научился ценить всё, что у меня есть. Семью захотел, поэтому сразу женился. Дочка растёт — ей два года уже.

К слову, с женой он познакомился именно на работе, в «седьмом гараже». Она трудилась в отделе кадров. До ухода Артёма на СВО молодые люди не так много общались, а вот когда он уехал, первая ему написала. Так началось их общение на расстоянии. Конечно, девушка очень сильно переживала всё то время, когда он не выходил на связь из Бахмута. Но верила: живой! И дождалась.

 — Мы сейчас стараемся не вспоминать все те тяжёлые моменты, которые нам выпали, потому что сегодня у нас много радостного в жизни, — улыбается ветеран. — Женился, квартиру купил, дочка растёт. Или вот в институт поступил. Радостно? Радостно! Раньше мне было бы, по большому счёту, всё равно. А теперь всё иначе.

Артём действительно теперь студент-заочник. Учится в СФУ на специалиста по эксплуатации транспортных средств. Естественно, чтобы и дальше работать на родном предприятии и отправлять в рейсы пассажирские автобусы. В том числе и по своему уже родному маршруту № 56: от железнодорожного вокзала до посёлка Шинников.

Акцент

Семь сотрудников Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 7 в настоящее время отдают свой долг Родине на фронте СВО. Коллеги считают их настоящими героями, стараются максимально поддержать и ребят, и их семьи.